1- بعد فیزیکی
زبان طراحی در کناره بدنه نسبتا ساده است و بدنه جعبه مربع شکل، طراحی معمول اکثر شاسی بلندهای آفرود سخت است.از نظر اندازه بدنه، طول، عرض و ارتفاع چهار مدل همگی 4760mm*1930mm*1903mm می باشد و فاصله بین دو محور 2750mm در زمینه SUV های کامپکت کاملا راضی کننده است.علاوه بر این، حداقل فاصله جغرافیایی تانک 300 224 میلی متر است و حداکثر عمق موج به 700 میلی متر رسیده است.زاویه نزدیک شدن می تواند حداکثر به 33 درجه برسد، زاویه خروج نیز 34 درجه و حداکثر زاویه صعود 70 درجه است.از این پارامترها می توان دریافت که تانک 300 تقریباً تمام استانداردهای یک خودروی آفرود سخت را رعایت می کند.حتی در مقایسه با مدل بنچمارک رانگلر، تانک 300 اصلا دلهره آور نیست.
2- طراحی داخلی
از نظر تطابق رنگ داخلی، مخزن 300 در حال حاضر دارای دو گزینه است: ترکیب و هماهنگی مشکی و مشکی/آبی، اما فقط نسخهی محدود مونه مجهز به فضای داخلی آبی است و مدلهای دیگر مشکی هستند.از نظر زبان طراحی، تمام مدلهای کل سری همچنان ثابت هستند.خروجی تهویه مطبوع به شکل حفره گرد بسیار سخت است و صفحه نمایش بزرگ نافذ حسی از فناوری را تزیین می کند.دسته دنده الکترونیکی مشابه پیشرانه های هوانوردی نیز از برخی اسکلت های بیرونی استفاده می کند.دکوراسیون واقعا دلنشین است.از نظر مواد، تانک 300 می تواند کاملاً با موقعیت مدل های برند لوکس مطابقت داشته باشد.کنسول وسط و پانل درها با دوخت چرم بزرگ و بسته بندی مواد نرم طراحی شده اند.تزئینات برس خورده روی کنسول مرکزی کمک خلبان، و تعداد زیادی از مواد روکش کروم در خودرو، حس ظرافت داخلی را افزایش می دهد.
3- استقامت قدرت
موتور استاندارد 2.0T کل سری دارای حداکثر قدرت 227 اسب بخار و حداکثر گشتاور 387 نیوتن متر است.این موتور همان موتور بالای VV6 و VV7 است.گیربکس 8AT از ZF یک امتیاز مثبت بزرگ برای Tank 300 است. همه می دانند که این گیربکس همیشه در تنظیم مشکل داشته است، اما موتور 2.0T در Tank 300 به خوبی با گیربکس 8AT کار می کند.، تعویض دنده گیربکس در رانندگی با سرعت بالا خیلی تهاجمی به نظر نمی رسد و همه چیز به نرمی اولویت داده می شود.در واقع، این نیز یک "سبک ZF" معمولی است.علاوه بر این، هیچ مشکلی با فرآیند تعویض صاف و منطق تغییر واضح وجود ندارد.این گیربکس از نظر زمان بندی نیز در هنگام بالا و پایین رفتن دنده عملکرد بسیار خوبی دارد.
4- پیکربندی عملکرد
در کل سری از فرمانی با روکش چرمی استفاده شده است.کنترل های چند منظوره فرمان و پدل های تعویض دنده در همه مدل ها وجود ندارد.نسخه های محدود Conqueror و Tribute to Monet به عملکرد گرمایش فرمان نیز مجهز هستند.در نهایت فقط اکسپلورر در کل سری مجهز به پنل ابزار 10.25 اینچی فول ال سی دی است و سه مدل دیگر همگی 12.3 اینچی هستند.از نظر پیکربندی اتصال هوشمند، Explorer به یک صفحه کنترل مرکزی 10.25 اینچی مجهز شده است و سه مدل دیگر از صفحه کنترل مرکزی 12.3 اینچی استفاده می کنند.عملکردهایی که در زندگی روزمره به طور مکرر مورد استفاده قرار می گیرند مانند سیستم ناوبری GPS، تلفن ماشین بلوتوث، عملکرد اینترنت وسایل نقلیه و سیستم کنترل تشخیص صدا و ... برای تمامی مدل های این سری ارائه شده است.اکسپلورر که یک مدل پایین رده از تانک 300 است، تنها دارای دو ایربگ جلو در خودرو است، در حالی که چلنجر دارای ایربگ های جانبی بیشتری در جلو است و در مجموع چهار کیسه هوا در خودرو ارائه شده است و فاتح و ادای احترام به مونه محدود است. نسخه ها بالاتر از این هستند همچنین مجهز به پرده های هوای جانبی، مجموعا 6 عدد در خودرو است.در نهایت، همه مدل ها به طور استاندارد به عملکرد نمایش فشار تایر مجهز هستند.
مدل ماشین | تانک تانک 300 2023 مدل 2.0T آفرود چلنجر |
پارامترهای اساسی خودرو | |
فرم بدن: | SUV/آفرود 5 درب 5 نفره |
طول x عرض x ارتفاع (mm): | 4760x1930x1903 |
فاصله بین دو محور (mm): | 2750 |
نوع قدرت: | موتور بنزینی |
حداکثر قدرت وسیله نقلیه (کیلووات): | 167 |
حداکثر گشتاور وسیله نقلیه (Nm): | 387 |
حداکثر سرعت رسمی (کیلومتر در ساعت): | 170 |
شتاب(های) رسمی 0-100: | 9.5 |
موتور: | 2.0T 227 اسب بخار L4 |
گیربکس: | 8 سرعته دستی |
مصرف سوخت (L/100km) | 11.5/8/9.3 |
ظرفیت مخزن سوخت (L): | 80 |
وزن پایین (کیلوگرم): | 2112 |
موتور | |
مدل موتور: | E20CB |
جابجایی (L): | 2 |
حجم سیلندر (سی سی): | 1967 |
فرم دریافت: | توربوشارژ |
تعداد سیلندر (قطعه): | 4 |
آرایش سیلندر: | درون خطی |
تعداد سوپاپ در هر سیلندر (قطعه): | 4 |
ساختار شیر: | سربار دو برابر |
حداکثر اسب بخار (ps): | 227 |
حداکثر توان (کیلو وات/دور در دقیقه): | 167 |
حداکثر گشتاور (N m/rpm): | 387.0/1800-3600 |
سوخت: | بنزین شماره 92 |
روش تامین سوخت: | تزریق مستقیم |
جنس سرسیلندر: | آلیاژ آلومینیوم |
مواد سیلندر: | چدن |
تکنولوژی استارت-استاپ موتور: | ● |
استانداردهای انتشار: | کشور ششم |
گیربکس | |
تعداد دنده: | 8 |
نوع گیربکس: | کتابچه راهنمای |
فرمان شاسی | |
حالت رانندگی: | چهار چرخ محرک جلو |
نوع جعبه انتقال (چهار چرخ متحرک): | چهار چرخ متحرک پاره وقت |
ساختمان بدن: | بدنه بدون بار |
فرمان برقی: | کمک الکتریکی |
نوع سیستم تعلیق جلو: | سیستم تعلیق مستقل دو جناغی |
نوع سیستم تعلیق عقب: | تعلیق غیر مستقل چند پیوندی |
عملکرد قفل دیفرانسیل مرکزی: | ● |
ترمز چرخ | |
نوع ترمز جلو: | دیسک تهویه شده |
نوع ترمز عقب: | دیسک تهویه شده |
نوع ترمز دستی: | ترمز دستی الکترونیکی |
مشخصات لاستیک جلو: | 265/65 R17 |
مشخصات لاستیک عقب: | 265/65 R17 |
مواد توپی: | آلیاژ آلومینیوم |
مشخصات لاستیک زاپاس: | چرخ یدکی سایز کامل |
تجهیزات ایمنی | |
کیسه هوا برای صندلی اصلی/سرنشین: | اصلی ●/معاون ● |
کیسه هوای جانبی جلو/عقب: | جلو ●/پشت- |
نکاتی برای نبستن کمربند ایمنی: | ● |
رابط صندلی کودک ISO FIX: | ● |
دستگاه کنترل فشار باد لاستیک: | ●نمایشگر فشار باد لاستیک |
ترمز ضد قفل خودکار (ABS و غیره): | ● |
توزیع نیروی ترمز | ● |
(EBD/CBC و غیره): | |
کمک ترمز | ● |
(EBA/BAS/BA و غیره): | |
کنترل کشش | ● |
(ASR/TCS/TRC و غیره): | |
کنترل پایداری خودرو | ● |
(ESP/DSC/VSC و غیره): | |
سیستم هشدار خروج از خط: | ● |
کمک حفظ خطوط: | ● |
تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی: | ● |
پارکینگ اتوماتیک: | ● |
کمک در سربالایی: | ● |
نزول شیب دار: | ● |
موتور الکترونیکی ضد سرقت: | ● |
قفل مرکزی در ماشین: | ● |
کلید از راه دور: | ● |
سیستم استارت بدون کلید: | ● |
سیستم ورود بدون کلید: | ● |
نکات رانندگی در هنگام خستگی: | ● |
عملکرد/پیکربندی بدنه | |
نوع نورگیر: | ●سانروف برقی |
قفسه سقف: | ● |
عملکرد شروع از راه دور: | ● |
پدال های جانبی: | ●پدال های ثابت |
ویژگی ها/پیکربندی داخل خودرو | |
جنس فرمان: | ●چرم |
تنظیم موقعیت فرمان: | ●بالا و پایین |
● جلو و عقب | |
فرمان چند منظوره: | ● |
تعویض فرمان: | ● |
سنسور پارک جلو/عقب: | جلو ●/پشت ● |
فیلم کمک رانندگی: | ●تصویر پانوراما 360 درجه |
●تصویر نقطه کور سمت خودرو | |
سیستم کروز: | ●کروز تطبیقی |
●سطح رانندگی کمکی L2 | |
تغییر حالت رانندگی: | ●استاندارد/راحتی |
●آفرود | |
●برف | |
رابط قدرت مستقل در خودرو: | ●12 ولت |
نمایشگر کامپیوتر سفری: | ● |
صفحه ابزار کامل LCD: | ● |
اندازه ابزار LCD: | ●12.3 اینچ |
ضبط کننده داخلی داخلی: | ● |
پیکربندی صندلی | |
جنس صندلی: | ●چرم بدلی |
جهت تنظیم صندلی راننده: | ●تنظیم جلو و عقب |
●تنظیم پشت | |
●تنظیم ارتفاع | |
●حمایت کمری | |
جهت تنظیم صندلی مسافر: | ●تنظیم جلو و عقب |
●تنظیم پشت | |
تنظیم برقی صندلی اصلی/سرنشین: | اصلی ●/معاون ● |
عملکرد صندلی جلو: | ● گرمایش |
●ماساژ (فقط صندلی رانندگی) | |
جهت تنظیم صندلی ردیف دوم: | ●تنظیم پشت |
نحوه تا کردن صندلی های عقب: | ● می توان آن را به نسبت گذاشت |
دسته وسط جلو/عقب: | جلو ●/پشت ● |
جا لیوانی عقب: | ● |
پیکربندی چند رسانه ای | |
سیستم ناوبری GPS: | ● |
سرویس اطلاعات خودرو: | ● |
نمایش اطلاعات ترافیک ناوبری: | ● |
صفحه نمایش LCD کنسول مرکزی: | ●صفحه نمایش LCD لمسی |
اندازه صفحه نمایش LCD کنسول مرکزی: | ●12.3 اینچ |
بلوتوث/تلفن ماشین: | ● |
اتصال تلفن همراه / نقشه برداری: | ● پشتیبانی از نرم افزار اصلی اتصال / نقشه برداری |
● ارتقاء OTA | |
کنترل صدا: | ● می تواند سیستم چند رسانه ای را کنترل کند |
● ناوبری کنترل شده | |
● می تواند گوشی را کنترل کند | |
●کولر قابل کنترل | |
●سانروف قابل کنترل | |
اینترنت وسایل نقلیه: | ● |
رابط صوتی خارجی: | ●USB |
●نوع C | |
رابط USB/Type-C: | ●2 در ردیف جلو/2 در ردیف عقب |
تعداد بلندگوها (واحد): | ●۹ بلندگو |
پیکربندی نورپردازی | |
منبع نور کم پرتو: | ●LED |
منبع نور پرتو بالا: | ●LED |
ویژگی های نورپردازی: | ●ماتریس |
چراغ های روشنایی روز: | ● |
نور دور و نزدیک تطبیقی: | ● |
چراغ های جلو به طور خودکار روشن و خاموش می شوند: | ● |
روشنایی کمکی فرمان: | ● |
چراغ مه شکن جلو: | ●LED |
قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ جلو: | ● |
نور محیطی در خودرو: | ●۷ رنگ |
پنجره و آینه | |
شیشه های برقی جلو/عقب: | جلو ●/پشت ● |
عملکرد بالابر یک دکمه پنجره: | ●صندلی رانندگی |
عملکرد ضد گیر کردن پنجره: | ● |
عملکرد آینه بیرونی: | ●تنظیم برق |
●تاشو برقی | |
●گرمکن آینه دید عقب | |
●تاشو خودکار هنگام قفل کردن ماشین | |
عملکرد آینه عقب داخلی: | ●ضد تابش دستی |
آینه روشویی داخلی: | ●موقعیت رانندگی اصلی + چراغ |
●صندلی خلبان + چراغ | |
برف پاک کن سنسور جلو: | ● |
برف پاک کن عقب: | ● |
کولر/یخچال | |
روش کنترل دمای کولر گازی: | ●کولر اتوماتیک |
کنترل منطقه دما: | ● |
خروجی عقب: | ● |
فیلتر PM2.5 یا فیلتر گرده: | ● |
رنگ | |
رنگ بدنه اختیاری | دختری سفیدپوست، ثروتمند و زیبا |
آناناس سیاه | |
امواج خاکستری | |
من قرمز می خواهم | |
نارنجی آرزومند | |
رنگ های داخلی موجود | سیاه |
از نظر پیکربندی ایمنی فعال، کاوشگر کم حاشیه فقط تنظیمات ایمنی اولیه مانند ESP و EBA را ارائه می دهد، در حالی که سه مدل دیگر به چهار پیکربندی مجهز هستند: هشدار خروج از خط، کمک حفظ خط، یادآوری خستگی رانندگی، و علائم راهنمایی و رانندگی جاده. به رسمیت شناختن .اکسپلورر عملکردهای رادار پارک عقب، تصویر معکوس و کروز کنترل را به صورت استاندارد برای همه سری ها ارائه کرده است.علاوه بر این، قفل دیفرانسیل محور جلو و عقب نیز می تواند به عنوان یک آپشن انتخاب شود.به جز قفل دیفرانسیل محور جلو اختیاری، پیکربندی های دیگر به طور مستقیم برای چلنجر ارائه شده است، و تمام تنظیمات کنترل کمکی برای Conqueror و Tribute to Monet Limited Edition به راحتی در دسترس هستند.در نهایت، عملکرد قفل دیفرانسیل مرکزی و حالت چهار چرخ متحرک با سرعت پایین، عملکردهای استاندارد همه مدل ها هستند.
+8619828911317